人民铁道网讯（强科 刘安 宋佳龙）1月19日13时04分，55002次时速160公里鼓形动力集中动车组从中国铁路兰州局集团有限公司兰州车辆段兰州客整所缓缓驶出，在兰渝线兰州至羊木区间进行有动力运用试验。

 

　　据兰州局集团公司车辆部有关人员介绍，1月13日19时33分，经过长途跋涉，两组时速160公里鼓形动力集中动车组抵达兰州。

 

 

　　鼓形车体是对“绿巨人”垂直车体的优化升级，其控制诊断、安全监测、辅助供电系统等更趋于一体化，车辆制动系统、上部服务设施等做了优化改进，让旅客出行更安全、体验更美好。

 

 

　　鼓形车体“绿巨人”车体最大宽度增加255毫米，车体拓宽后取消了站台补偿器，便于高站台旅客乘降；座椅平均加宽60毫米，提升旅客乘坐舒适度；二等座车增加了单人洗面间、大件行李区等，解决了旅客洗漱和大件行李存放等问题。

 

 

　　此外，该动车组增加了停放制动功能，大坡道驻车安全性能大幅提升。随车机械师安全监控屏与电气监控屏合二为一，具备显示拖车所有监测、诊断与系统控制功能，实现司机室和机械师室车载信息的互联互通。

 

 

　　为切实做好运营准备工作，兰州局集团公司兰州车辆段和兰州西机务段提前介入，精心筹备，规范作业流程，明确作业标准，卡控安全风险，靶向排查问题，确保鼓形车体“绿巨人”在春运期间安全优质上线。

 

 

　　研制新型复兴号动车组，是铁路部门推动技术装备和创新能力领先世界、深化复兴号品牌战略的重要举措，是深化运输供给侧结构性改革、不断提高客运服务品质、满足人民群众美好旅行生活需求的具体行动。

 

 

　　近年来，国铁集团充分发挥新型举国体制优势，持续深化高铁自主创新，形成了涵盖时速160、250、350公里等不同速度等级，适应高原、高寒、风沙等各种运营环境的复兴号系列产品。

 

　　本文图片由强科、刘安、宋佳龙提供